شهباز یزدانی، مدیرعامل منطقه آزاد چابهار با اعلام این مطلب گفت: سالانه بیش از سه میلیون تن كالا از بندر چابهار جا به جا می شود كه حدود یك درصد آن كالاهای وارداتی به كشور است.
او افزود: برای فعالیت رسمی حمل كالا از این كریدور؛ پس از رفع موانع سر راه به افزایش ظرفیت اسكلهها و خطوط مستقیم كشتیرانی نیاز است.
مدیرعامل منطقه آزاد چابهار در بخش دیگری ازسخنانش با تأكید بر هزینه هنگفت ساخت راه آهن چابهار - زاهدان و محدودیت منابع داخلی گفت: كشورهای هند و چین برای ساخت این خط ریلی به صورت فاینانس اعلام آمادگی كرده اند.
یزدانی افزود: قرارگاه خاتم الانبیاء پیمانكار این پروژه عظیم تاكنون 40 كیلومتر از مسیر 600 كیلومتری طرح را خاكریزی كرده است. پروژه درصورت استفاده از فاینانس توسط كشورهای هند و چین طی مدت دو سال ساخته و بهره برداری می شود.